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技術(shù)文章/ Technical Articles
產(chǎn)品分類 / PRODUCT
什么是動態(tài)汽車衡以動態(tài)稱量的方式來確定汽車總質(zhì)量的汽車衡。和靜態(tài)汽車衡相比,汽車通過動態(tài)汽車衡稱量時,不需要將車停下,就可以完成汽車總質(zhì)量的稱量。動態(tài)汽車衡一般是由稱重區(qū)、稱重傳感器和顯示屏控制器等組成。稱重區(qū)是由承載器和過渡帶組成的。承載器是承受負(fù)重的部件;稱重傳感器將負(fù)重的信號轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌跍y量的電信號。稱重顯示控制器將信號進(jìn)行放大、過濾、A/D轉(zhuǎn)換,由CPU運(yùn)算后,通過顯示屏顯示出來,然后再通過打印機(jī)打印稱重結(jié)果。動態(tài)汽車衡一般廣泛用于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中,作為計重收費(fèi)的重要...
電子汽車衡的操作章程汽車衡必須經(jīng)過當(dāng)?shù)氐挠嬃坎块T檢定合格后才能使用。汽車衡又叫地磅。汽車衡上嚴(yán)禁停放任何機(jī)動、非機(jī)動車輛,以及人員在秤臺上走動。在秤臺旁醒目位置設(shè)限速標(biāo)志。過衡車輛的zui大載荷不能超過秤的zui大稱量。汽車衡禁止接近zui大稱量的鏟車和短軸距車輛過衡。崗前:按規(guī)定穿戴勞保,持證上崗。司磅人員必須通過專門培訓(xùn)才能從事操作。秤臺四周縫隙不可有石子等異物。檢查限位間隙是否保持在2mm—3mm,限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。清掃秤臺臺面,保持清潔開機(jī)打開穩(wěn)壓電源開關(guān)。...
由于汽車衡司秤系統(tǒng)擁有準(zhǔn)確、快捷、方便等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于商貿(mào)、物流及廠礦企業(yè)等方面。但是汽車衡司秤系統(tǒng)所使用的環(huán)境惡劣、使用過于頻繁,很容易出現(xiàn)故障。本文對配有DIS2116儀表的電子汽車衡司秤系統(tǒng)在使用過程中的常見故障及處理方法做了簡要介紹。1.概述目前由于電子汽車衡司秤系統(tǒng)擁有使用簡單、稱重速度快、計量準(zhǔn)確等諸多優(yōu)點(diǎn),在對外貿(mào)易、企業(yè)內(nèi)部物流周轉(zhuǎn)等方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于電子汽車衡通常安裝在戶外,在露天環(huán)境下使用,很容易受到雨雪腐蝕、粉塵干擾、外力沖擊、雷電干擾...
上海先悅電子汽車衡的正確使用1、電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護(hù),衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能、操作方法和使用要領(lǐng),對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應(yīng)有較熟練的處置能力。2、電子汽車衡以當(dāng)?shù)赜嬃坎块T檢定合格后方可使用,不得破壞電子汽車衡印封,不得對系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、調(diào)整,不得輕易改動系統(tǒng)設(shè)置。3、使用前應(yīng)檢查各接線是否松動、折斷,接地線是否牢靠。4、使用前儀表開機(jī)預(yù)熱一般30min左右,儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動自檢開關(guān)后進(jìn)行自檢...
電子汽車衡的日常維護(hù)事項及典型故障處理電子汽車衡以稱重計量簡單、方便、快速、稱重顯示直觀、功能完善、性能穩(wěn)定可靠計量信號可以遠(yuǎn)距離傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于物流、建筑、冶金、煤炭、化工等行業(yè),對現(xiàn)場過程控制以及進(jìn)出口結(jié)算提供重要依據(jù)。本文從生產(chǎn)一線過程控制所使用的電子汽車衡入手,從電子汽車衡的構(gòu)造和工作原理談起,匯集了筆者近年在生產(chǎn)一線所維護(hù)的電子汽車衡的一些注意事項及典型故障處理方法。一、概述目前電子汽車衡作為生產(chǎn)過程控制的重要計量設(shè)備,對企業(yè)的質(zhì)量管理提供準(zhǔn)確、可靠的參與依據(jù)...
動態(tài)電子汽車衡檢定裝置的不確定度評定方法一、概述1.測量依據(jù):JJG907-1006《動態(tài)公路車輛自動衡器》檢定規(guī)程。2.環(huán)境條件:測試應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境溫度下進(jìn)行,通常為正常環(huán)境溫度。3.測量標(biāo)準(zhǔn):M1~M12等級砝碼,1kg~1000kg砝碼質(zhì)量zui大允許誤差為±(50mg~100g).4.要求:要求:該裝置的擴(kuò)展不確定度U小于動態(tài)車輛衡zui大允許誤差MPE的1/3,即MPE≤1/3U.5.被測對象:準(zhǔn)確度等級的覆蓋范圍為:0.2級、0.5級、1級、2級、5...
計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用分析現(xiàn)階段將計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中取得了較好效果,但是因為受到多方面因素的影響,在其應(yīng)用過程中存在著諸多局限,為解決高速公路中應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)的局限性,有必要加強(qiáng)對高速公路收費(fèi)中應(yīng)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究。隨著國內(nèi)高速公路計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)信息化程度的提高、通行卡等收費(fèi)新技術(shù)的應(yīng)用、收費(fèi)里程的擴(kuò)大,收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全問題愈加凸顯?;诖它c(diǎn),本文首先分析了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,進(jìn)而闡述了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上對計算機(jī)...
縣級計量部門檢定調(diào)試大型電子汽車衡的方法研究近幾年,我國各縣級單位的汽車維修行業(yè)快速發(fā)展,主要表現(xiàn)為:1)汽車維修人數(shù)快速增長,整體維修能力提升;2)汽車維修單位數(shù)量增多,地區(qū)內(nèi)汽車維修管理水平提高在此背景下,各個汽車維修單位的電子汽車衡秤量越來越大,對縣級計量部門檢定大型電子汽車衡的能力提出挑戰(zhàn)本文以此為基礎(chǔ),對縣級單位如何進(jìn)行大型電子汽車衡檢定調(diào)試做簡單分析。一、檢定方法分析1.標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定法1)檢定方法分析標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定法屬于一種較為常見的檢定方法,主要通過標(biāo)準(zhǔn)碼測定電子...
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