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電子汽車衡集中控制硬件連接原理現(xiàn)場(chǎng)過車后，檢斤數(shù)據(jù)信息經(jīng)過傳感器傳輸通道自動(dòng)發(fā)送至采集儀，由采集儀通過光收發(fā)器傳輸設(shè)備實(shí)時(shí)向集中控制室傳輸，然后通過集中控制室的交換機(jī)、光收發(fā)器等設(shè)備向裝卸公司發(fā)送數(shù)據(jù)，交換機(jī)為各種信息交換共享的中心，網(wǎng)絡(luò)通道為軌道衡數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)通道，不接入因特網(wǎng)，有效隔離病毒感染。傳輸設(shè)備主要分為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、集中控制室設(shè)備和裝卸公司終端，采集傳輸電子汽車衡集中控制硬件連接原理注：本文來自http://www.shxyhq。。ｃｏｍ，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

二手電子汽車衡的選擇與購(gòu)買電子汽車衡是可以長(zhǎng)時(shí)間使用的一種工業(yè)衡器，一臺(tái)質(zhì)量的電子汽車衡一般使用年限能夠達(dá)到10年，很多公司和沙場(chǎng)或者施工工地由于各種費(fèi)原來而淘汰下來的舊電子汽車衡還有一定的使用價(jià)值，那么世面上出售的那些二手電子汽車衡是不是值得我們?nèi)ベ?gòu)買呢？上海先悅在結(jié)合公司多年的銷售電子汽車衡的經(jīng)驗(yàn)，幫您仔細(xì)分析下，怎么選購(gòu)二手電子汽車衡。簡(jiǎn)單的說，二手舊電子汽車衡和嶄新的電子汽車衡想比較起來還是存在著很多的不足，像地板整體設(shè)計(jì)陳舊，在使用過程中的保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)，買來后很可能...

電子汽車衡基礎(chǔ)修復(fù)案例電子汽車衡的混凝土基礎(chǔ)也是決定一臺(tái)電子汽車衡是否的先決條件之一，在有些過磅量特別繁重的場(chǎng)合經(jīng)使用幾年后，電子汽車衡基礎(chǔ)特別是承重板位置有時(shí)會(huì)導(dǎo)致個(gè)別下沉現(xiàn)象，本文就是針對(duì)這種現(xiàn)象，舉例了大型某鋼鐵廠出現(xiàn)類似情況，做出的修復(fù)方案?！阿賹⒃A(chǔ)板共計(jì)9塊小板（3段），改為3塊大板進(jìn)行施工，這樣一來，一則簡(jiǎn)化了施工流程，節(jié)省了檢修時(shí)間；二則整板預(yù)埋施工強(qiáng)度和基礎(chǔ)找平容易得到保證；②先拆除稱重設(shè)備，而后土建開始施工。施工時(shí)，首先測(cè)量原有基礎(chǔ)板的標(biāo)高并記錄，根據(jù)設(shè)...

電子汽車衡重量標(biāo)不進(jìn)去原因近日在電子汽車衡維修過程中碰到一特殊情況，進(jìn)入稱重儀表標(biāo)定調(diào)試程序后，把標(biāo)的物放上磅后，再把標(biāo)的重量標(biāo)進(jìn)稱重儀表中，正常的情況應(yīng)該是此標(biāo)的物下磅后，再上磅會(huì)顯示標(biāo)的重量，但我前日遇到的情況是標(biāo)定完成后，標(biāo)的物再上磅儀表上沒有任何份量顯示。仍舊顯示零，試了好幾次都是如此。后來我回想了此臺(tái)電子汽車衡的具體情況，此電子汽車衡是3X14米，100噸數(shù)字式的電子汽車衡，稱重儀表是xk3190-ds1數(shù)字式稱重儀表。前日接到一用戶說是前后誤差有點(diǎn)大，所以到了現(xiàn)場(chǎng)...

電子汽車衡故障分析常用方法電子汽車衡/軸重秤在現(xiàn)代*系統(tǒng)的運(yùn)行和管理過程中扮演著重要角色。作為一種稱重設(shè)備，在工礦、港口、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、物流、垃圾處理等企業(yè)也發(fā)揮著巨大作用。通常情況下，電子汽車衡的使用頻率高，操作環(huán)境也頗為復(fù)雜，易受到撞擊、震動(dòng)、腐蝕、粉塵、潮濕等各種因素的影響。如果操作不當(dāng)，很容易發(fā)生故障。因此，迅速有效的判斷，并分析解決排除故障，對(duì)恢復(fù)企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)有著重要意義。通常我們可以從如下幾個(gè)方面入手：1、診斷手法診斷手法通常有直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診...

電子汽車衡地磅之傳感器選用地磅傳感器實(shí)際上是一種將稱重信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號(hào)或者數(shù)字電信號(hào)輸出的裝置，根據(jù)不同的實(shí)際工作環(huán)境正確選用傳感器，直接形影傳感器的精度及壽命，避免不必要的損失。1，高溫環(huán)境，對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；避免涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題2，多粉塵，潮濕度較高的環(huán)境，容易造成短路，應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。3，腐蝕性較高的環(huán)境，潮濕、酸性會(huì)造成彈性體受損或產(chǎn)生短路，應(yīng)選用不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器...

三招教您如何檢查電子汽車衡是否安裝好通常安裝完電子汽車衡以后，我們需要對(duì)電子汽車衡進(jìn)行檢查驗(yàn)收，大多數(shù)客戶此時(shí)都犯了愁，茫然的不知從何下手，今天上海先悅技術(shù)部就來教您幾招，從外觀檢查電子電子汽車衡的方法，希望您看完能有所收獲?；A(chǔ)施工的檢查基礎(chǔ)施工的檢查主要是查看坑基是否平整，有無裂縫，蜂窩現(xiàn)象，基礎(chǔ)和基礎(chǔ)板是否水平，有沒有產(chǎn)生空鼓現(xiàn)象。安裝質(zhì)量的檢查安裝質(zhì)量的檢查主要就是查看秤體是否平直，限位間隙是不是合理，傳感器和秤體是不是橫平豎直，地磅體和坑基有沒有摩擦的現(xiàn)象，對(duì)于多節(jié)...

電子汽車衡走紙長(zhǎng)度控制的兩種方法我公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各類電子衡器的高科技企業(yè),為了滿足客戶和變幻莫測(cè)的市場(chǎng)需求,我們強(qiáng)大的研發(fā)部門不斷開發(fā)新品,各類新品也獲得各個(gè)市場(chǎng)的歡迎.如下為您介紹下電子汽車衡走紙長(zhǎng)度控制的兩種方法:一種是儀表自帶微型打印口的,這種可查看儀表使用說明書里的打印設(shè)置里有相關(guān)介紹,一般默認(rèn)的也無需更改的.一種是稱重儀表連接電腦后,由電腦端口的針式打印機(jī)打印磅單,如果要控制這類稱重單的走紙長(zhǎng)度,在稱重儀表里設(shè)置的話是沒有效果的,但如果不設(shè)置的話,打出來的往往是...