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數(shù)字式汽車衡的角差修正所有電子汽車裝工作完成后，就可以開始對數(shù)字式汽車衡進行角差修正。角差修正前建議對儀表進行一次簡單的標定，然后再開始壓角和調(diào)整角差。一般數(shù)字式汽車衡儀表都提供手動和自動兩種角差修正方法，使用哪一種方法全都依賴個人習慣。筆者建議先自動修正角差，然后通過手動進行微調(diào)修正，這樣，zui終可得到非常理想的校正結(jié)果。完成了角差修正，就可以開始對稱進行標定和其它計量性能檢測了。數(shù)字式稱重系統(tǒng)是新興的稱重技術，也是未來稱重技術發(fā)展的一個方向。它以其諸多便利和優(yōu)點正在為越...

數(shù)字汽車衡安裝調(diào)試常見問題及案例分析1、接線故障接線問題主要集中反映在使用時。主要是使用六線制傳感器時信號線沒有按照接線規(guī)則或應用規(guī)則進行接線。1.1違反“發(fā)送接接收”的原則進行接線。案例：某廠有一臺數(shù)字式電子汽車衡，使用8只數(shù)字傳感器，在家調(diào)試了一天，也沒結(jié)果，儀表始終顯示ERR41。后來通過了解，用戶在數(shù)字接線盒與數(shù)字儀表連接時：T+――T+，T-――T-，R+――R+，R-――R-。這樣的線路實際上等同于沒有連接，后按照“發(fā)送接接收”的原則重新進行接線，問題解決。2、六...

電子汽車衡防爆裝置技術分析電子汽車衡隔爆或本安型產(chǎn)品接線盒(外殼)在設計上采用防爆特殊結(jié)構(gòu)，接線盒用高強度鋁合金壓鑄而成，并具有足夠的內(nèi)部空間、壁厚和機械強度，橡膠密封圈的熱穩(wěn)定性均符合國家防爆標準。所以，當接線盒內(nèi)部的爆炸性混合氣體發(fā)生爆炸時其內(nèi)壓不會破壞接線盒，而由此產(chǎn)生的熱能不能向外擴散一傳爆。電子汽車衡的本安防爆裝置和隔爆裝置使產(chǎn)品*符合使用在DⅡBT4至DⅡCT6、IBⅡBT4防爆類別范圍內(nèi)，只要用戶嚴格遵守產(chǎn)品使用規(guī)則，產(chǎn)品就能達到可靠的防爆效果。

電子汽車衡調(diào)試前的準備工作⑴檢查接線是否正確、有無松動、斷線。⑵給系統(tǒng)通電，儀表預熱15～30分鐘。溫度較低時，可適當延長時間。⑶按檢定規(guī)程的規(guī)定準備充足的調(diào)試砝碼。⑷熟悉顯示儀表的操作使用。電子汽車衡的調(diào)試應根據(jù)生產(chǎn)廠家所提供的“技術手冊及說明書”進行。首先，進行參數(shù)設置、標準校正及零基準調(diào)整。（方法步驟參見生產(chǎn)廠家所提供的“技術手冊及說明書”）.其次，電子汽車衡的偏載調(diào)整：（根據(jù)檢定規(guī)程的要求）將1/n－1zui大秤量的砝碼，依次放在秤臺的各支承重點上，記錄其顯示值，并按...

電子汽車衡地面基礎安裝技術建議汽車衡的基礎是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。電子汽車衡基礎分為淺基坑式及無基坑式二種，其中淺基坑式基礎：安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時，須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無基坑式基礎安裝的秤體會高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場地較大，但其良好的通風干燥環(huán)境，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護?！皽\基坑”基礎形式形式1為和地面一樣平;“無基坑”基礎形式形式2是高于地面2...

電子汽車衡的應用SCS系列電子汽車衡，簡易輕巧、方便搬運、用途廣廣泛應用于倉庫、車間、貨場、集貿(mào)市場、工地等場所，適宜小型車輛裝貨稱量。汽車衡是一種稱量體積或質(zhì)量較大的物體的衡器。zui大稱量分別為2、3、5t。汽車衡按結(jié)構(gòu)和功能分為機械式汽車衡和電子式汽車衡兩類。機械式汽車衡的原理與機械式地中衡相似。它裝有秤輪，可在地面上移動使用。承重臺和臺框等用型鋼焊接制成，具有足夠的強度和抗沖擊能力。它可稱量各類物資，包括鑄錠、鋼帶卷等金屬材料。電子式汽車衡由稱重傳感器、承重臺和稱重顯...

電子汽車衡秤臺兩點技術安裝方法電子汽車衡秤臺安裝秤臺的安裝主要依據(jù)各生產(chǎn)廠家所出具的使用說明書進行，因各生產(chǎn)廠家所選擇的稱重傳感器及顯示儀表配置不同而有所差異。但其基本步驟為：（1）用起重機將稱臺平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上，吊用鋼絲繩的張角不小于45°。同時應注意安全。安裝時應確保傳感器位置的準確，（要求預先安放底座平板的，應先安放底座平板）秤體就位后應檢查秤臺是否符合安裝要求。對于多秤臺的電子汽車衡，應按順序依次安放連接，用螺栓或銷軸連接成一體，使之符合安裝要求。同時可進...

電子汽車衡秤臺調(diào)平方法秤臺調(diào)平完成DS1儀表、傳感器設置后，接下來要查看安裝在秤臺上的每個數(shù)字傳感器的受力。根據(jù)空秤時每個傳感器輸出的數(shù)據(jù)分析和調(diào)平秤臺。秤臺調(diào)平工作是zui關鍵的一步操作，如果完成的好，會為整個系統(tǒng)長期穩(wěn)定性帶來很大的好處，也有利于獲得高計量精度和極低的系統(tǒng)誤差。一臺安裝良好的數(shù)字汽車衡，首先應是每個傳感器受力都比較均勻，在空秤時應符合以下要求。邊角上的4個傳感器的受力zui大的與zui小兩只傳感器的數(shù)字相差應不大于其中zui小傳感器數(shù)值30%。中間幾個受力...