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電子汽車衡注意長線補償與隔熱1、電子汽車衡注意長線補償電子汽車衡傳感器的補償電路是按其出廠時的電纜長度確定元件參數(shù)的，標定的數(shù)據也是在那樣長度的電纜下測出的。若需要將信號電纜線接得很長，應考慮采用六線制接法接線盒或帶有中繼放大器的電纜補償電路。必要時，用重新標定傳感器。電子汽車衡注意隔熱電子汽車衡傳感器應避免強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。電子汽車衡傳感器輸出信號的讀出電路不應同會產生較大熱量的設備放在同一箱柜中，若不能保證這一點，則應考慮在他們之間設置隔離障板，并在箱...

電子汽車衡重要部件詳解電子汽車衡的組成是非常的復雜的，如果詳細的說，估計很少有人明白。對于普通選購的用戶來說不需要懂這么多知識，而對于我們這些專業(yè)人士要求就不一樣了。雖然組成它的部件很多，但是總有主次之分。接下來就給大家介紹組成它的主要部件秤體、稱重傳感器、稱重儀表。希望本文對大家在選購時有幫助。電子汽車衡的秤體，秤體是電子汽車衡的主要部件，它是承受汽車重力的機械部件。在安裝秤體時，我們要保證它的水平性和抗壓能力。日常使用電子汽車衡的時候不要再秤體上進行電弧焊作業(yè)，也不要在秤...

電子汽車衡制造許可證考核*條件一、適用范圍本考核條件適用于對生產電子汽車衡等企業(yè)的制造許可證考核、有效期滿后的復查以及日常監(jiān)督檢查，是對《制造計量器具許可證考核規(guī)范》有關內容的補充。二、生產規(guī)模1、廠房面積：1000m2以上；2、年生產能力：200臺以上。三、生產設施1、焊接設備；2、起吊設備；3、滿足工藝需要的機械加工設備；4、整機檢驗平臺（場地）；5、剪板機或自動、半自動切割設備；6、表面涂漆場地。四、檢測設備1、通用電氣儀表：（1）調壓器；。（2）6位半以上數(shù)字電壓表(...

電子汽車衡支承點數(shù)小于等于4對于在自動運行狀態(tài)下進行靜態(tài)稱重的電子汽車衡，為確定非自動（靜態(tài)）稱量中偏載的影響，將1/3Max試驗載荷（在某種情況下，加上皮重）分別置于中心和靜態(tài)載荷傳輸系統(tǒng)每個1/4分割區(qū)域內。同一載荷在承載器上不同位置的示值，其誤差不大于該電子汽車衡秤量的zui大允許誤差。

電子汽車衡整機裝配工作電子汽車衡整機是由承載器、載荷傳遞裝置和載荷測量裝置組成的完整的衡器。電子汽車衡整機的類別很多，如非自動電子汽車衡、重力式自動電子汽車衡、軌道電子汽車衡、連續(xù)累計自動電子汽車衡和自動分檢電子汽車衡，都是常用的衡器類別。他們形態(tài)、結構各異、體積、重量相去勝遠。凡是可以獨自完成質量測量任務的計量器具均可視為電子汽車衡整機，簡稱為衡器。稱重儀表、稱重傳感器是組成衡器的關鍵部件，由他們分別組成載荷傳遞和載荷測量裝置，成為相對獨立的稱重單元。稱重儀表、稱重傳感器也...

電子汽車衡在使用中普遍存在三個問題:1、大型電子汽車衡在使用時出現(xiàn)失準情況不易及時發(fā)現(xiàn)和確認；2、電子汽車衡發(fā)生故障，進行檢測分析比較麻煩，要拆卸設備或連線等；3、對電子汽車衡進行檢定校準比較費事、費時、費力和費錢.如稱量100t的汽車衡要進行檢定校準，就要搬運100t的大砝碼,還要汽車、吊車、鏟車等配合。由于此方法工作量大，一般只能定期進行，衡器日常的一些變化就不易及時被發(fā)現(xiàn)，不能真正保證衡器日常使用時的計量準確性。電子汽車衡如此，其他衡器也存在類似問題。

電子汽車衡在使用過程中注意的事項1、不要超過產品的zui大稱量范圍，如果負載過重，會毀壞產品。建議購買的時候買比貨物重量大一點量程的地磅2、要在常室溫下使用，不要放在過冷或者熱的環(huán)境中。、3、長期不使用時，應將電源開關從電源上拔下來，供電電源需良好接觸。4、連接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。5、經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應碰。6、請把電子汽車衡放在清潔的環(huán)境中，灰塵，泥土，潮濕，震動，氣流以及至于電器附近都會影響產品的精度。7、避免劇烈搖晃，落地或震...

電子汽車衡在使用過程中不能稱重了電子汽車衡隨著科學技術的飛快發(fā)展，已經在很多領域都有廣泛的應用，比如在大型的工廠、大型的碼頭、建筑業(yè)、大型集貿市場等，然而電子汽車衡并不是每時每刻都正常的工作，畢竟它是個機器，也有突發(fā)的故障，也需要維修，這時如果你懂一點電子汽車衡出現(xiàn)故障的一些知識，可能你就少花一點維修的費用，例如當發(fā)現(xiàn)電子汽車衡不能稱重、顯示儀不能顯示、初始化的時候不能歸零、顯示儀讀數(shù)一直跳動等問題，你該怎么解決，小編在此告訴你不要怕，我們結合技術人員的工作經驗，特意分享了幾...