電子汽車衡軸重秤工作原理

電子汽車衡軸重秤特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、輕巧，便于攜帶

ABS塑料防震手提操作表殼

無(wú)線連接接收信號(hào)方式，避免車輛碾壓信號(hào)線狀況發(fā)生

超薄型的稱重板，盡可能減少稱量系統(tǒng)的固有誤差  

使用高精度傳感器，可獲得的稱量值

內(nèi)置大容量可充電電池（6V/10A）。充電一次，可使用很長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)具有電池電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能

自動(dòng)背光顯示關(guān)閉，以便節(jié)能降耗

內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘，用于日期、時(shí)間的顯示和打印

內(nèi)置微型熱敏打印機(jī)，打印快捷

內(nèi)置全點(diǎn)陣的LCD顯示屏（240×64）,中文顯示，配合30個(gè)輕觸薄膜按鍵，人機(jī)界面非常友好，操作簡(jiǎn)單方便。

自動(dòng)判別車輛是否超載功能

可存儲(chǔ)多達(dá)1000多組車輛檢測(cè)功能

*、*、七部委3種稱重模式選擇

各個(gè)AD通道可單獨(dú)標(biāo)定

能同時(shí)顯示和打印各個(gè)輪重和軸重值以及總重量

電子汽車衡軸重秤工作原理：

測(cè)量被稱物體的質(zhì)量所利用科學(xué)基礎(chǔ)，叫作稱重原理。

通常分為：

1、杠桿力平衡原理：

利用兩力對(duì)于杠桿支點(diǎn)所產(chǎn)生的力矩之和為零的杠桿平衡原理進(jìn)行稱量，稱量結(jié)果為物體的質(zhì)量。該原理屬于質(zhì)量比較原理。

2、彈性變形原理：

根據(jù)虎克定律，利用彈性體在力的作用下形變與力的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行稱量，稱量結(jié)果為物體的重量。該原理屬于力比較原理。

3、液壓原理：

利用液體傳送壓強(qiáng)的性質(zhì)，根據(jù)液面平衡壓力相等的原理進(jìn)行稱量，稱量結(jié)果為液體的質(zhì)量。

4、非電量的電測(cè)量原理：

以稱重傳感器的原理為基礎(chǔ)進(jìn)行稱量，稱量結(jié)果為物體的重量。

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